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F1商标经营启动中国之路
| 对于F1的大老板伯尼来说，F1不仅意味着一级方程式汽车大奖赛，还意味着贴有F1商标的各色商品。
这位精明的犹太人深谙商业之道。利用F1汽车大奖赛带来的影响力，他还要将F1商标贴在形形色色的商品上，谋取最大的商业利润。
精明的上海人显然也看到了这一点。如果说F1汽车大奖赛是一张体面过人的城市名片的话，那么现实的问题在于如何发挥这张名片的影响力，并带来实实在在的收益。
2004年5月24日，上海赛事商务有限公司注册成立，成为F1商标使用权在中国范围内的唯一总代理，这意味着不久以后，F1将随着林林总总贴有F1商标的商品渗透进我们的生活中。
商业模式
F1汽车拉力赛可以说是这个世界上最昂贵的“烧钱”运动。和这场赛事动辄数亿美元的投资相比，上海赛事商务有限公司100万美元的注册资金并不能算是一笔大投资，但它换取的却是从2004年到2008年在大中华地区（包括大陆和港台）的F1商标使用权。
公司总经理邱平表示，“我们已经取得了F1在中国的商标使用权，这本身就是一笔巨大的无形资产，对于很多商家来说非常有吸引力。我们已经坐在一个金矿上，不用多久，资金就会源源不断地流入进来。”
上海赛事商务有限公司的大股东是上海世博（集团）有限公司，这也是世博集团成立以来投资的第一家子公司；另外，上海国际赛车场的投资方上海久事公司以及日本上海国际株式会社也是公司股东。公司董事长由上海世博（集团）有限公司的董事长戴柳担任。对于这种安排，一位专业人士分析说这是世博集团通过F1的商标经营为2010年的世博会经营积累经验。
F1与奥运会、世界杯足球赛并称为世界三大体育赛事，而且F1每年18个分站的比赛带来的经济收益也远远超过四年才举办一次的奥运会和世界杯。
举例来说，澳大利亚墨尔本站的比赛每年为当地带来的收益为2亿美元。收益有两种来源：一部分是赛车场内的收益，如门票、广告和电视转播权；一部分是赛车场外的收益，包括餐饮、旅游和贴有F1商标的商品带来的收益。
由于刚刚起步，F1商标经营的收益并不明朗，邱平对于将来的预测显得很谨慎：“我们才刚刚开始，今年的收益很难预测。但参照国外F1商标经营的情况来看，中国的这一块市场成熟之后，每年的运营收入应该不会低于5亿元人民币。”
F1商标经营可以分为三块，分别是F1商标使用权的产品推广、策划举办F1品牌有关的大型活动和运营F1专营咖啡店及移动商店。和汽车大奖赛不同，F1商标经营的活动场所主要集中在赛场之外，而且是一项贯穿全年的商业活动。
目前，公司取得的F1商标使用权包括20个大类至少60余种产品，涵盖了衣服、包袋、化妆品、纪念品、旗帜、文具、皮具、汽车配件和玩具游戏等诸多方面。为了防止假冒，所有的产品都会贴上F1的数码防伪标签，并且用户可以在互联网上找到自己的防伪标签号码。此外，公司还将设计发行纪念邮票、纪念币和纪念信用卡。
丰富的品种类别显示了对F1商标的深耕细作，但因为实行网络化管理模式，上海赛事商务有限公司的人并不多。产品的生产、配送和销售都外包给其他公司来经营。上海赛事商务有限公司则负责品牌经营的核心业务。
经营模式包括特许经营和分销经营。对于那些增值空间较小的商品，公司委托合作企业进行生产、制造、配送和销售，收益主要来自于合作企业支付的委托费用。对于那些增值空间较大的商品，则由公司委托一家合作企业进行生产，然后委托另一家企业进行配送销售，收益主要来自于委托加工和委托销售之间的价格差。
2004年5月21日，上海赛事商务有限公司组织了一次场“F1商标系列产品特许供销商准入会”，有八十多家来自江苏、浙江和广州的供应商和销售商参加了这次招商会。
一家来自宁波的文具厂商已经提交了他们的样品，该公司副总表达了他的看法：“虽然F1的市场前景还不明朗，但这是一个显而易见的商机，我们很看好这个市场。”
据邱平介绍，F1商标经营将目标客户锁定在高校学生、公司白领、体育界人士、外籍人士和集团购买，这些人大多是F1汽车大奖赛的忠实观众和时尚人士。
市场策略
不可否认，F1品牌的主要卖点仍然是F1汽车大奖赛。因而，F1商标经营也就不可避免地要借助汽车大奖赛的影响力营造声势。
F1商标对于中国来说，还是一个全新的概念，如何推广这个极富价值的品牌，恐怕并没有现成的经验可供分享。但由于是经营一个现有的知名品牌，邱平认为“这并不是一个太大的挑战”。
邱平对F1的品牌经营有着清晰的看法：“F1商标的运作将会经历三个阶段：第一步是市场导入。现在离9月份的F1上海站赛事举办只有一百多天，时日无多，所以这一阶段的工作主要是建立品牌形象、确定产品定位和建立合理的供销体系；第二步是快速增长期，这一阶段的工作则是扩大品牌知名度和认可度，建立以专卖店为主要销售渠道的营销网络，理顺管理体系，计划在2005年底前完成；第三步是品牌成熟期，这一阶段的工作是将F1打造成知名品牌，确保产品销量保持稳定增长。”
“而眼下，最重要的是在F1上海站赛事前，尽快开发包括T恤、帽子、背包、太阳眼镜和一些旅游纪念用品，尽快抢占市场先机。销售地区以上海为主。从9月到11月底则通过前期的品牌策划为品牌的市场导入做好铺叙，在产品系列比较全面、成熟的基础上尽快推出专卖店。”
F1商标经营的销售渠道包括专卖店、F1专营咖啡店、移动商店和委托特许经营的销售网点，此外还有网络销售和电话销售模式。在销售模式上，则以区域独家委托代理为主，并将这种销售模式覆盖全国的主要城市。
虽然工作刚刚起步，但上海赛事商务有限公司里已是忙得不可开交。20平米见方的样品陈列室里堆放着各个供应厂商提供的一叠叠产品设计样稿。经过审核的第一批800多份样稿已在送往英国FOA（英国一级方程式有限公司）的途中，而到本月底这个数量将攀升至1800种。一旦得到FOA的审批，这些产品将立刻投入生产。
上海赛事商务有限公司将在6月初正式挂牌。坐在成堆的样稿中间，眺望着窗外的延中绿地，邱平对F1商标经营在中国的发展充满信心：“F1商标经营是整个F1品牌的一部分，强势品牌加上有利的经营环境，我们没有理由不把它做好。”
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